Strom direkt aus der Oberleitung

Gewinner auf allen Seiten

In Kriens steht nun also nicht nur einfach eine weitere Ladestation, sondern eine Neuheit. Und eine, von der alle profitieren – Kunden genauso wie VBL, Avia und CKW: 

• Wer keine Ladestation zuhause hat, kann sein Elektroauto nun trotzdem schnell und in der Nähe «tanken». Schnellladestationen findet man derzeit oft nur auf Autobahnen, die neue aber steht mitten in Kriens. 
• Für den Betrieb der Busse ist eine hohe elektrische Leistung nötig. Das kommt den Elektroautos zugute: Die ersten hundert Kilometer sind in zehn Minuten geladen.  
• Die nötigen Bauarbeiten waren minim, weil kaum Grabenarbeiten nötig waren. Die Leitung verläuft direkt von der Trolleybus-Oberleitung über einen Masten zur Ladestation. 
• Schnellladestationen führen häufig zu sogenannten Leistungsspitzen. Diese beschreiben die maximale Netzbelastung und definieren damit jeweils den Leistungspreis für den gesamten Monat. Weil die Busse selbst schon solche Leistungsspitzen erzeugen, belastet das Laden der Elektroautos das VBL-Stromnetz nicht zusätzlich. 
• Durch die Oberleitungen fliesst Strom aus erneuerbaren Quellen. Folglich beziehen E-Autobesitzer klimafreundliche Energie. 
• Die VBL stellt die Oberleitung zur Verfügung, in die sie bereits investiert hat. CKW vergütet ihnen den bezogenen Strom und eine Marge. 
• Avia profitiert davon, dass wohl einige der neuen Elektroauto-Kunden auch zu Shopkunden werden.